蒲团大桥箱梁架设完成，武黄高速将迎新貌

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 赵小丰 周子彤）近日，经过近千名建设者和300余台机械设备日夜奋战，武黄改扩建项目蒲团大桥的架梁工作全部圆满完成，标志着项目桥面施工迈上了新台阶，为武黄改扩建项目全线如期贯通奠定了坚实基础。

据悉，蒲团大桥作为武黄改扩建项目的主要桥梁工程之一，也是全线第二长的桥梁，位于鄂州市蒲团乡，全长723米，单幅宽度20.5米，上部结构设计共有288榀预制小箱梁，能够释放桥下净空约1.5万立方米。

武黄高速自1991年建成通车以来，一直承载着重要的交通使命。然而，受当时设计和建设条件的限制，老路的桥梁占比仅为1.8%，导致道路两边的村庄被高速公路路基“割裂”，南北交通压力日增，两侧土地开发受到严重制约，蒲团乡便是其中之一。

为了破除这一“割裂”现象，重塑惠民通道，武黄改扩建工程项目在设计阶段创新性地提出了“城市缝合”理念。通过因地制宜地运用“路基改桥”等技术手段，打通断点，提高通行净空，使全线桥梁占比从原来的1.8%提升至11.6%，提升了近10倍。

这一改变将有效减少因高速公路路基产生的城市空间割裂现象，进一步改善沿线居民的出行条件。在施工过程中，各个参建单位采取了一系列措施，以减少施工对居民生活的影响。

采用装配化施工方式，通过“产梁-运梁-架梁”的“搭积木式”作业，实现了生产与架梁的平行进行，既减小了现场施工对沿线交通的影响，又提高了整个项目的建设速度。

同时，还落实了绿色化施工理念，通过定期洒水降尘、设置隔音围挡、覆盖物料、配置低噪设备等措施，最大限度地实现了资源节约和环境污染控制，打造了一个绿色低碳的工地。

此外，通过成立工作专班，深入沿线村镇实地调研，及时回应居民诉求，合理规定施工时间，避开居民休息时间，努力营造了一个和谐的施工环境。

武黄改扩建项目全长37.4公里，是武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统中的“横三”，由双向四车道改为双向八车道。

截至目前，土建二标段目前路基工程已完成65%，桥梁工程已完成85%，涵通工程已完成80%，全力冲刺2025年12月武黄改扩建项目建成通车的目标。

项目建成后，将有效缓解武黄高速通行能力紧张的问题，对进一步完善湖北省高速公路网络、推动武鄂黄黄同城一体化发展、加快武汉新城建设具有重要意义。

武汉高曼仁机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）专业6-30米登高车出租,本公司致力于向各级建筑施工企业和广大高空作业用户提供性能优异、安全可靠的高空作业设备和完善周到的租赁服务。主要从事车载式高空作业车、登高车、载人举高车、路灯车、升降车的租赁业务，目前本公司拥有全湖北省较先进设备——可达30米。可时租、日租、月租、年租。