武汉地铁11号线四期、新港线迎来新进展

湖北日报讯（记者成熔兴、通讯员曾斯、袁永华）1月6日从武汉地铁集团获悉，连日来，武汉地铁在建线路11号线四期、新港线一期工程建设者们坚守岗位、干劲十足，紧盯时间节点，严把工程进度，在保质量、保安全的前提下，加快项目建设步伐，全力推进工程建设进度。

2024年12月26日，11号线四期工程江国路站首幅三轴搅拌桩顺利开钻，标志着该项目进入实质性建设阶段。该站位于武昌区江国路南侧，总长300米，宽28米，为地下二层侧式车站。武汉地铁股份公司业主代表张来军介绍，为确保江国路站按期开工建设，开钻前，项目部对作业人员进行安全技术交底，开展桩基施工、机械安全作业、安全用电、环保等培训。同时，认真梳理各项工程开工条件，精心统筹，超前谋划，完成了工程开工前的站位方案调整、现场施工打围、附属物迁移、场地平整等各项准备工作，在站位方案变更完成后立即组织人员、材料、设备有序进场，为后续施工奠定良好基础。

近日，新港线一期工程铁铺岭车辆段完成首个单体后勤楼主体结构顺利封顶。这是该项目迎来的首座单体结构封顶，标志着项目建设迈入新阶段。新港线铁铺岭车辆段项目位于青王路以东，团结大道以南，武鄂高速以北武大铁路以西的地块内，呈南北向布置，包含运用库、检修库、综合楼及后勤楼等15个单体建筑。项目主要用于地铁车辆的存放、调度以及车辆维修、检修和保养等。

武汉地铁股份公司业主代表王亚东介绍，项目团队抽调精兵强将，精心组织，严格开展各项工序验收工作，依次通过了关键节点安全条件核查验收、桩基样板验收、基础样板验收、梁板柱样板验收等，高质量完成了后勤楼封顶的节点任务。本次后勤楼的率先封顶为该项目其他单体建筑的顺利完成提供了重要参考，并为后续房建工程二次结构施工和装修施工的推进奠定了坚实基础。

新港线一期工程铁铺岭车辆段完成首个单体后勤楼主体结构顺利封顶。（来源：湖北日报）

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